Sommige voertuigen komen in het professionele circuit terecht met btw die nooit aan de Staat werd betaald. Professionals lopen als eersten risico. Enkele eenvoudige controles beschermen u.
Scrol door de kaarten: de essentie, eenvoudig uitgelegd.
Bij zogenaamde “carrouselfraude” passeert een voertuig via meerdere bedrijven in verschillende landen van de Europese Unie. Een van die bedrijven int de btw en verdwijnt dan zonder ze aan de Staat door te storten. Het voertuig zelf wordt onder de marktprijs doorverkocht.
Een prijs ver onder de markt, een factuur “excl. btw” zonder uitleg, een recent of onvindbaar bedrijf, een gehaaste verkoper: neem de tijd om alles na te gaan.
Een voertuig geldt als nieuw als het minder dan 6 maanden oud is of minder dan 6 000 km heeft gereden. U betaalt het excl. btw aan de buitenlandse verkoper, en de Belgische btw (21 %) is verschuldigd in België, zelfs door een particulier.
Om in België een voertuig in te schrijven dat in een ander EU-land werd gekocht, is de aangifte e705 van de douane (MyMinfin) nodig. Voor een nieuw voertuig wordt de Belgische btw daarbij betaald. Zonder die aangifte geen inschrijving.
Gekocht van een particulier: geen btw. Gekocht van een professional: de btw is in principe in de prijs inbegrepen, vaak volgens de margeregeling. De factuur moet dat duidelijk vermelden.
Een onderneming die wist of had moeten weten dat ze deelnam aan een fraudeketen, kan haar recht op aftrek verliezen en hoofdelijk aansprakelijk worden gesteld voor de betaling van de ontdoken btw. Controles van de leverancier en van het voertuig horen bij de verwachte zorgvuldigheid.
Bij controle 4, “documenten en overeenstemming”, toetst GARIDAX de factuur, het gelijkvormigheidsattest, het vorige inschrijvingsbewijs en de aangifte e705 aan het voertuig. Een inconsistentie wordt op het rapport gemeld, met de bron.
Algemene informatie, om u te helpen de juiste vragen te stellen. Voor uw specifieke situatie kunt u terecht bij de FOD Financiën of uw boekhouder. Bronnen: Europees Centrum voor de Consument België · Moniteur Automobile · Forum for the Future, carrouselfraude.
Het risico is niet theoretisch: twee zaken uit de pers.
Zeven personen worden in Nederland aangehouden in een onderzoek van het Europees Openbaar Ministerie (EPPO). Een Belgische dochteronderneming van een Nederlandse vennootschap vroeg een btw-teruggave van 13,7 miljoen euro aan op basis van valse facturen, zonder enige echte uitwisseling van goederen. De bank ontdekte de onregelmatigheden en stortte 3,7 miljoen euro terug aan de fiscus.
Wat dit geval ons leert: carrouselfraude verschuilt zich achter bedrijven en facturen die regelmatig lijken. De verkoper controleren (btw-nummer, status van de vennootschap) en de samenhang van de documenten nagaan, beschermt u vóór u betaalt.
Lees het artikel (nieuw tabblad)Tussen 2019 en 2023 kopen en verkopen Belgische en buitenlandse bedrijven wagens in een kringloop, aangegeven als uitgevoerd zonder btw. De voertuigen verlaten België nooit: ze worden overgeschilderd en vervalst, hun chassisnummers worden opnieuw ingeslagen, en daarna worden ze doorverkocht. De werkplaats wordt ontdekt in Beaumont. In beroep wordt de leider van het netwerk veroordeeld tot vijf jaar gevangenisstraf.
Wat dit geval ons leert: een chassisnummer controleert u op het voertuig, niet alleen op de papieren. Het ingeslagen nummer, het typeplaatje van de constructeur en de documenten aan elkaar toetsen, is de eerste verificatie van een Integrale Controle.
Lees het artikel (nieuw tabblad)Externe gevallen, zonder band met GARIDAX. De feiten worden samengevat volgens de vermelde bron, op de datum van publicatie.
De Documentaire Controle toetst de documenten en de factuur van het voertuig op afstand aan de bronnen.
Een te mooie prijs verbergt soms btw die nooit werd betaald. Controleer voordat u koopt.
Factuur, documenten, herkomst van het voertuig: GARIDAX confronteert ze voor u.